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我玩路亚杆用水滴轮时总是炸线这是为什么？水滴轮如何抛得又远又不炸线

我玩路亚杆用水滴轮时总是炸线这是为什么？水滴轮如何抛得又远又不炸线

11个月前

1、我玩路亚杆用水滴轮时总是炸线这是为什么？

水滴轮防炸线解决方法：调节方法以磁性刹车轮为例，首先将磁力调节旋钮，指向刻度10。让轮子拥有最大的刹车力。举杆45度，调"主轴调节螺丝"，让假饵可以迅速顺滑地下落，假饵落水后，线轴仍然继续转动为佳，只有这样，才可以获得最佳抛投距离。星形板，可以调到最紧，或者有收线卸力的状态。水滴轮炸线的原因：水滴轮属于卧轮的1种，水滴轮主要是用于路亚钓，因此也有人称路亚轮。相比纺车轮，水滴轮抛投精确度更高，体积小，出线容易控制。缺点就是抛投不易掌握，容易炸线，路亚卸力调的太松拟饵则迅速下滑，当饵落地后线轴即会反转而导致常说的炸线。

2、水滴轮如何抛得又远又不炸线

机械和磁力（离心）刹车都调得紧1些，再就是盯着假饵入水的瞬间用拇指去按线杯。还有就是“蹭杯”（“蹭线”）。对于玩路亚的钓手、尤其是初学路亚的朋友来说，在使用水滴轮时最闹心的莫过掉于炸线。尤其是玩得挥斤落景尽兴的时候，炸1次线就很影响心情，更耽误时间。炸线的原因相信大家都清指团令上龙座是材容钱斤楚，就是线杯的转速超过了假360问答饵的飞行速度、或者假饵入水停止后线杯仍在转动。那么为了避免这类情况，有部分钓友（比如初学路亚的混子哥）会采用两种方法来解决。1个是机械和磁力（离心）刹车都调得紧1些，再就是盯着假饵入水的瞬间用拇指去按线杯。不过这样的方式有局限性，首微查级关逐居激先并不能完全杜绝炸线，力度不当或者按压线杯不及时，1样炸线到怀疑人生。其次，这些办法都会在很大程度上影响抛投距离，从而降低作战效率。也看了很多文章，发现都是千篇1律老生常谈，无非是调节刹车和多练习，帮助并不大。后来，有至少两个玩路亚好多年的资深钓友给我讲了1个小技巧，非告刑式兴常简单明了，但是试了之后果然喜广放跟事班炸线几率大大降低，而且几乎不影响抛投距离，这种方法就是“蹭杯”（“蹭线”）。先说说怎么操作吧，就是抛投之得端身入黑范介毫后，大拇指肚若即若群训离的“蹭”在线杯边缘或者线上，对线杯或者鱼线施加1个很微妙的力。别小看这1点压力，绝对能让线杯的转动更加稳定。当假饵速度降低或者落水后，线杯其实还会稍微再转动1到两圈，但这点惯性造成的转动并不会使鱼线搅在1起，也就是不会炸线。而且，对抛投距离的影响非常小，适用于多种垂钓场景。对于路亚高手来说，当然是不需要借助此类方法来走写迅美职控制线杯了。但是对于大多数路亚玩家尤其是新手玩家，这个小技巧是非常简单而且实用的，被炸线困扰的朋友可以感受1下。

3、水滴轮如何抛得又远又不炸线

水滴轮抛得又远又不炸线的方法如下：对于玩路亚的钓手、尤其是初学路亚的朋友来说，在使用水滴轮时最闹心的莫过于炸线。尤其是玩得尽兴的时候，炸1次线就很影响心情，更耽误时间。炸线的原因相信大家都清楚，就是线杯的转速超过了假饵的飞行速度、或者假饵入水停止后线杯仍在转动。那么为了避免这类情况，有部分钓友（比如初学路亚的混子哥）会采用两种方法来解决。1个是机械和磁力（离心）刹车都调得紧1些，再就是盯着假饵入水的瞬间用拇指去按线杯。不过这样的方式有局限性，首先并不能完全杜绝炸线，力度不当或者按压线杯不及时，1样炸线到怀疑人生。其次，这些办法都会在很大程度上影响抛投距离，从而降低作战效率。也看了很多文章，发现都是千篇1律老生常谈，无非是调节刹车和多练习，帮助并不大。后来，有至少两个玩路亚好多年的资深钓友给我讲了1个小技巧，非常简单明了，但是试了之后果然炸线几率大大降低，而且几乎不影响抛投距离，这种方法就是“蹭杯”（“蹭线”）。先说说怎么操作吧，就是抛投之后，大拇指肚若即若离的“蹭”在线杯边缘或者线上（这两个位置我都试过，感觉蹭线杯更易操作而且效果更好），对线杯或者鱼线施加1个很微妙的力。别小看这1点压力，绝对能让线杯的转动更加稳定。当假饵速度降低或者落水后，线杯其实还会稍微再转动1到两圈，但这点惯性造成的转动并不会使鱼线搅在1起，也就是不会炸线（就算真的多转了几圈，基本1拉就顺）。而且，对抛投距离的影响非常小，适用于多种垂钓场景（稍加练习后，线杯轻松见底）。对于路亚高手来说，当然是不需要借助此类方法来控制线杯了。但是对于大多数路亚玩家尤其是新手玩家，这个小技巧是非常简单而且实用的，被炸线困扰的朋友可以感受1下。

4、我玩路亚杆用水滴轮时总是炸线这是为什么？

1，线杯出线的速度大于饵飞行的速度。2，饵入水后没有及时让线杯驻停。3，轮子有问题，或质量太差。4，线的问题，例如大力马用在水滴轮上就很容易放炮。

5、防炸线水滴轮真的不炸线吗？

炸线就是假饵抛出水面以后，拉扯鱼线的飞行速度没有水滴轮出线的速度快，打个比方说：抛出假饵后1秒钟出线的距离是1米，但是此时渔轮的出线距离超过了1米，那么就会造成线来不及出，渔轮还在转鱼线就会缠绕在线杯里，这就是炸线，通常是假饵落到水面突然受到阻力，饵的飞行重力已经不能拉动鱼线。这是主要原因。我们在了解了炸线原因以后，其实还1个非常关键的问题，他就是本文的主角，水滴轮，下面亮仔给大家详细介绍下。了解水滴轮目前市面上主要有两种，而这两种都分别有其不同的作用。

1、磁性刹车轮：这种渔轮的主要特征为：外部有1个磁力调节的旋钮，可分为非常多个档位可调，通常最大档位为最大的刹车力度。

2、离心刹车轮：这种刹车轮，它最主要的特征是侧盖非常方便打开，起刹车作用的主要是调节刹车豆的位置来控制刹车力度，当刹车豆全部往最外层推出时，这个时候就是渔轮的最大刹车力。温馨提示：磁力刹车轮是目前众多垂钓爱好者选择较多的1种渔轮，在操作上也比第2种来的容易点，我想这也是大多数人选择他的原因吧。通过上面的描述，相信大家对水滴轮和炸线都有了1定的了解，那么我们在现实当中最容易出现炸线的情况有哪些呢？下面是亮仔在初学时用炸线和时间换来的宝贵经验。这些细节非常容易炸线炸线虽然在水滴轮身上很难避免，但是会炸线肯定是有其原因的，因此每次在遇到炸线的时候，我们都需要认真分析，随时和身边钓友交流这样才能让我们的路亚技术更上1层楼。下面我给大家分享下炸线的案例和解决方案。

1、渔轮问题：现在市面上有很多5花8门的水滴轮，贵的便宜的都琳琅满目，很多无良厂家为了追求眼前的利益，经常把质量不过关的渔轮流通在市场上，因此如果炸线屡屡不止，却找不到原因，这时可以请个资深老友帮你检测并判断，很多时候可能就出现在渔轮上。这1种情况比较好解决，那就是从新更换1个渔轮。这里建议钓友可以让资深老钓友介绍用过的品牌。

2、手法问题：1般会造成炸线，很大原因是因为我们手法不到位，比如：用力过大，造成出线的速度远远大于假饵的速度，或者假饵入水后没有及时刹车，这都会导致炸线。解决方案就是需要我们注意控制手法，做到人竿合1为最佳。下面我会对如何练习手法作1个详细介绍

3、线问题：我们轮子的大小不同，容线量也有多有少，因此我们在装线的时候切记不可装的太满，1般装大概3分之2为最佳，另外如果买到不合格的线也容易炸线。所以我们在购买的时候尽可能的买品牌，这样在线径上比较统1。

4、注意周边环境：我们去到任何1个水域，经验丰富的钓友通常都会在甩竿之前，把周边环境先巡视1周，当然，对于周边环境非常熟悉的另说。还有1种就是草率的甩竿，这样做的后果通常是很容易因为假饵挂飞到树上、挂到水草、石头等1些障碍物上，导致炸线，我相信非常多的钓友吃过这1个亏。

5、刹车调节不当：如果我们在抛饵之前，刹车调的过于松，通常这个也是造成水滴轮炸线的原因，而通常这种错误经常会出现在新手身上。