达瓦史蒂兹和红蜘蛛区别？蜘蛛轮怎么选？

1、达瓦史蒂兹和红蜘蛛区别？

最近达瓦新款的20款蜘蛛SV上市了，各种论坛里对其的说明比较少，因此做1个简单的介绍。由于达瓦的红蜘蛛人气很高，我还是采用2者对比的方式进行说明！1.基本参数对比（1）20款蜘蛛SV：重量：190克；卸力：5公斤；轴承数量7+1；摇臂长度：90毫米；机身材质：铝合金；主齿轮材质：铜；磁力刹车档位：20档；线杯外圈直径：32毫米；（2）红蜘蛛：重量：200克；卸力：5公斤；轴承数量6+1；摇臂长度：80毫米；机身材质：铝合金；主齿轮材质：铜；磁力刹车档位：20档；线杯外圈直径：33毫米；2.细节差别：（1）20款蜘蛛SV比红蜘蛛薄了1点点（不放在1起对比看不出来）。（2）同样是SV浮动线杯但是20款蜘蛛SV比红蜘蛛的浮动弹簧稍微硬上1点（我不知道是不是个例）。（3）由于线杯外圈直径不同红蜘蛛的线杯塞不到20款蜘蛛SV里面。（4）20款蜘蛛SV比红蜘蛛略微轻了1丢丢（拿在手里感觉不出来）。（5）20款蜘蛛SV与黑蜘蛛1001样拥有达瓦的ZERO ADJUSTER（饵重直调）技术（说实话这个功能很鸡肋还不如没有呢）。（6）2者机身喷漆的材料与工艺完全1致但20款蜘蛛SV比红蜘蛛颜色更深。3.手感差异：（1）我不知道是不是20款蜘蛛SV比红蜘蛛更扁的缘故总之我个人认为20款蜘蛛SV的握感不如红蜘蛛，拇指经常能蹭到线杯外侧，而且完全没有红蜘蛛握在手里那种厚重感。（2）20款蜘蛛的摇臂增加了10毫米，摇起来比红蜘蛛那个“小短腿”舒服太多太多了，而且也没有红蜘蛛握丸的那种“内8字”（我不知道是不是个例我的红蜘蛛握丸“内8字”）。（3）2者收线的时候感觉都十分顺滑，但红蜘蛛的感觉简直就是丝滑，原因是红蜘蛛比20款蜘蛛SV润滑脂少（这就是蜘蛛系列爱出齿感的原因，解决方法就是买来直接拆了上油，但是我超级不推荐新手这么干）。（4）抛投时20款蜘蛛SV比红蜘蛛的噪音略大，点过油之后依然没有改善（不知道是不是个例）。（5）刹车调到20档摇动摇臂20款蜘蛛SV阻尼明显比红蜘蛛阻尼大很多，由此可见虽然2者刹车档位同为20档但实际刹车力的标定却不同。（6）收线与回鱼的差别我不多做介绍，因为我的两个轮子速比不1样，所以没有什么参考价值。4.抛投差异：（1）红蜘蛛比20款蜘蛛SV在刹车力调节方面来的更加线性，每1档刹车之间刹车力很平均，而反观20款蜘蛛SV做的就没有那么好了，4档与3档之间有非常明显的差异，打水漂时格外明显（不知道是不是个例）。（2）20款蜘蛛SV比红蜘蛛稳定性差，这是1个无法回避的事实，相同条件下抛投20款蜘蛛SV比红蜘蛛更容易出现浮线甚至更容易“炒粉”，也就是说在某些情况下需要我们用拇指介入。（3）2者小饵的兼容性同样优秀几乎无差别，2者抛投距离方面也几乎无差异。5.总结说明：说实话，我并不想给出1个中立的结论，但是没办法它们两个真的就是1对“孪生兄弟”，2者在所有方面的差异都是微乎其微，但总体来说，如果是新手或者是只能买1颗轮子的话我还是建议购买红蜘蛛，因为红蜘蛛市场保有量更大，产品力更强，辨识度更高，当然价格也更贵（终端售价红蜘蛛摇臂20蜘蛛SV贵上100块钱，要知道红蜘蛛是18年上市的）。

2、蜘蛛轮怎么选？

达瓦蜘蛛系列水滴轮使用建议 达瓦品牌旗下的蜘蛛系列水滴轮是很多路亚新手的首选轮子，对于这轮子的性能我就不作评价了。在这里只给使用蜘蛛系列水滴轮的钓友1些小建议，蜘蛛系列水滴轮的结构跟其他达瓦旗下的轮子有点小区别，他使用的是长轴线杯，短小齿。趋于这个因素在使用或者保养的时候千万不要把线杯取下之后去转动手把，因为他的短小齿在没有取下线杯之前是有线杯轴跟小齿支架同时固定的，在取下线杯之后就单靠小齿支架支撑，失去了线杯同心轴的固定，这时后摇动手把的话会引起大小齿不完全咬合，受力过大就容易引起小齿卡死或者打齿，严重的可以磨损小齿支架。在卡过之后装上线杯之后摇轮就会产生明显的齿感，或者不顺畅，从而引起不必要的损失。这些只是各人的小建议，希望对钓友有帮助，不喜勿喷！。

3、为什么达瓦轮子容易出齿感？

1种是磨损，达瓦短轴线杯轮子，主轴和小齿的两端都是有轴承固定在框架上的，因而大齿和小齿不会发生位移而导致齿感，出现齿感的话1般都是大齿或者小齿磨损了。第2种是主轴或者小齿位移，达瓦蜘蛛系列的长轴轮子，出现齿感的主要原因个人认为是小齿移位，而小齿移位的原因是线杯轴变形导致的，长轴线杯的轮子小齿是由线杯轴固定的，蜘蛛这种线杯上不带轴承的设计，导致线杯轴受横向拉力较大，容易出现形变，即使线杯轴刚性较强，变形后会恢复，也会导致大小齿不是严密咬合而导致磨损。

4、如何消除纺车轮齿感

消除纺车轮齿感可以更换线杯。出现齿感的话1般都是大齿或者小齿磨损了。第2种是主轴或者小齿位移，达瓦蜘蛛系列的长轴轮子，出现齿感的主要原因个人认为是小齿移位，而小齿移位的原因是线杯轴变形导致的，长轴线杯的轮子小齿是由线杯轴固定的，蜘蛛这种线杯上不带轴承的设计，导致线杯轴受横向拉力较大，容易出现形变，即使线杯轴刚性较强，变形后会恢复，也会导致大小齿不是严密咬合而导致磨损。纺车轮齿轮和水滴轮微齿纺车轮齿轮比大要的1些，手摇轻松省力，看似慢慢在摇，其实收线特快，就是轮齿比大的优势，轮齿比小的就是摇的频率很快，但线走得慢。水滴轮微齿感是传动齿轮与主齿轮产生的齿感，装上线杯后，1摇动后传动齿轮就在线杯的阻力下与主齿轮接触，进而产生齿感。达瓦短轴线杯轮子，主轴和小齿的两端都是有轴承固定在框架上的，因而大齿和小齿不会发生位移而导致齿感，在正常使用情况下1不容易出齿杆的，除非你的鱼轮坏了。

5、达瓦大蜘蛛和红蜘蛛区别？

1.基本参数对比（1）20款蜘蛛SV：重量：190克；卸力：5公斤；轴承数量7+1；摇臂长度：90毫米；机身材质：铝合金；主齿轮材质：铜；磁力刹车档位：20档；线杯外圈直径：32毫米；（2）红蜘蛛：重量：200克；卸力：5公斤；轴承数量6+1；摇臂长度：80毫米；机身材质：铝合金；主齿轮材质：铜；磁力刹车档位：20档；线杯外圈直径：33毫米；2.细节差别：（1）20款蜘蛛SV比红蜘蛛薄了1点点（不放在1起对比看不出来）。（2）同样是SV浮动线杯但是20款蜘蛛SV比红蜘蛛的浮动弹簧稍微硬上1点（我不知道是不是个例）。（3）由于线杯外圈直径不同红蜘蛛的线杯塞不到20款蜘蛛SV里面。（4）20款蜘蛛SV比红蜘蛛略微轻了1丢丢（拿在手里感觉不出来）。（5）20款蜘蛛SV与黑蜘蛛1001样拥有达瓦的ZERO ADJUSTER（饵重直调）技术（说实话这个功能很鸡肋还不如没有呢）。（6）2者机身喷漆的材料与工艺完全1致但20款蜘蛛SV比红蜘蛛颜色更深。3.手感差异：（1）我不知道是不是20款蜘蛛SV比红蜘蛛更扁的缘故总之我个人认为20款蜘蛛SV的握感不如红蜘蛛，拇指经常能蹭到线杯外侧，而且完全没有红蜘蛛握在手里那种厚重感。（2）20款蜘蛛的摇臂增加了10毫米，摇起来比红蜘蛛那个“小短腿”舒服太多太多了，而且也没有红蜘蛛握丸的那种“内8字”（我不知道是不是个例我的红蜘蛛握丸“内8字”）。（3）2者收线的时候感觉都十分顺滑，但红蜘蛛的感觉简直就是丝滑，原因是红蜘蛛比20款蜘蛛SV润滑脂少（这就是蜘蛛系列爱出齿感的原因，解决方法就是买来直接拆了上油，但是我超级不推荐新手这么干）。（4）抛投时20款蜘蛛SV比红蜘蛛的噪音略大，点过油之后依然没有改善（不知道是不是个例）。（5）刹车调到20档摇动摇臂20款蜘蛛SV阻尼明显比红蜘蛛阻尼大很多，由此可见虽然2者刹车档位同为20档但实际刹车力的标定却不同。（6）收线与回鱼的差别我不多做介绍，因为我的两个轮子速比不1样，所以没有什么参考价值。4.抛投差异：（1）红蜘蛛比20款蜘蛛SV在刹车力调节方面来的更加线性，每1档刹车之间刹车力很平均，而反观20款蜘蛛SV做的就没有那么好了，4档与3档之间有非常明显的差异，打水漂时格外明显（不知道是不是个例）。（2）20款蜘蛛SV比红蜘蛛稳定性差，这是1个无法回避的事实，相同条件下抛投20款蜘蛛SV比红蜘蛛更容易出现浮线甚至更容易“炒粉”，也就是说在某些情况下需要我们用拇指介入。（3）2者小饵的兼容性同样优秀几乎无差别，2者抛投距离方面也几乎无差异。5.总结说明：说实话，我并不想给出1个中立的结论，但是没办法它们两个真的就是1对“孪生兄弟”，2者在所有方面的差异都是微乎其微，但总体来说，如果是新手或者是只能买1颗轮子的话我还是建议购买红蜘蛛，因为红蜘蛛市场保有量更大，产品力更强，辨识度更高，当然价格也更贵（终端售价红蜘蛛摇臂20蜘蛛SV贵上100块钱，要知道红蜘蛛是18年上市的）。

6、达瓦蜘蛛100适合多重的饵？

个人认为达瓦蜘蛛改ZPI线杯是最有性价比轮子。改了杯可以5-30克都用的舒服。饵再大不是杯不行是线就粗了杯只有那么大抛投都容易清杯。我都后悔买STEEZ改ZPI杯1共花3000多关键齿感1个鸟样而且没实质性提升。